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Veracruz registra hasta 60 robos de tráileres semanales; tramo Perote-Xalapa, de los más peligrosos: Canacar
*Asola la delincuencia con robos de tractocamiónes en la carretera Perote- Xalapa-Las Vigas*
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Un promedio de 40 a 60 robos de tráileres qué transportan diferentes mercancías registra de manera semanal la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) Delegación Veracruz, así lo confirmó la Delegada en el Puerto Jarocho, Miguelina López Hernández y agregó que desafortunadamente las bandas delictivas se han multiplicado al por mayor y los están atacando por todas partes.
- "Estamos hablando de un promedio de 40 a 60 robos que se registran semanalmente. Además de las Cumbres de Maltrata qué tenemos como foco rojo, también tenemos el tramo de Calpulalpan a Tlaxcala es una zona que de verdad es bastante riesgosa, no nos podemos parar incluso ni para hacer sus necesidades, tenemos carencias de paradores seguros para los operadores y eso también nos afecta mucho".
Aseguró que mientras se reforzaba la seguridad con drones, patrullaje y presencia policial en las Cumbres de Maltrata de la Autopista 150D Orizaba- Puebla y viceversa, las bandas delictivas se corrieron a otras partes como San Martín Texmelucan y El Arco Norte, por lo que la incidencia de robo nunca bajó.
"Actualmente se están monitoreando las carreteras, no dejamos de ser víctimas de la delincuencia por supuesto estamos asediados, nos están tratando de quitar las unidades en todo momento y eso ha derivado de que ha habido operadores que han arriesgado la vida y que la han perdido incluso en este tipo de situaciones por defender sus embarques o sus camiones que son su fuente de ingreso".
¿Por qué el tramo Perote-Xalapa es tan peligroso?
- Aseguró que también existe delincuencia y robos de tractocamiónes en la carretera Perote- Xalapa-Las Vigas, "También tenemos problemas en Perote- Xalapa- Las Vigas y toda esta zona está, actualmente donde más tenemos ahorita situaciones son los Estados colindantes como Tlaxcala, Puebla y por supuesto el Estado de México, son los que nos han estado dando, hay mucha inseguridad para nuestras unidades porque son carreteras que habitualmente tomamos para surtir el Centro el Bajío y el Norte del País".
Cuestionada sobre cuántos operadores han perdido la vida en las diferentes carreteras del país y principalmente del Estado Veracruzano, la Delegada de la Canacar dijo desconocer el número exacto, sin embargo sí se han dado bastante muertes de operadores.
¿Cómo afecta la delincuencia al sector transportista?
"En este momento no tengo el dato exacto pero sí hemos tenido muertes de muchos de nuestros operadores, han sido baleados en sus unidades ellos y definitivamente son situaciones que pues que nos afectan a todo el gremio y pues nos da mucha pena, le digo hemos reportado y vemos que por parte de la autoridad pero definitivamente las bandas delictivas se han multiplicado y no sean nos han los están atacando por diferentes y todas partes".
- Miguelina López Hernández dijo que a pesar de que han tenido reuniones con autoridades policiales de los tres ejes de Gobierno, en donde se ven involucrados actores de la Guardia Nacional, Policía Naval de la Marina y Sedena, quienes integran la seguridad de las carreteras, por fortuna ha habido mucha mucha retroalimentación y se han implementado algunas situaciones para beneficio de los transportistas.
"Por ejemplo, tenemos una APP que es de seguridad, la tocas y en cuestión de segundos te regresan la llamada, es para todos nuestros operadores que están en situaciones de riesgo. De verdad hemos tenido mucha muy buena retroalimentación y respuesta por parte de las autoridades de todos los niveles".
En otro orden de ideas y tras cumplirse un año de los trabajos en el puente del Metlác ubicado en el kilómetro 285 de la Autopista Orizaba- Córdoba, la Delegada de la Canacar afirmó que esta obra afectó bastante al sector transportista, por fortuna se tiene la esperanza de que en próximas fechas será entregada.
"Por supuesto, nos afecto en cuanto a retrasos en tiempo de entrega en tipo de operadores tenemos déficit de operadores, no podemos nosotros estar dando los servicios en tiempo y forma y tenemos retrasos y eso genera pérdidas a las empresas porsupuesto".
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