"No hay interés en limpiar el derrumbe en la autopista Orizaba-Puebla": Canacar

Ante la proximidad de la temporada de peregrinaciones y la época navideña, hay preocupación por lo que pasará con el derrumbe en la autopista Orizaba-Puebla, pues Caminos y Puentes Federales (Capufe) no parece interesado en limpiar la zona o al menos no se sabe qué es lo que pasa porque esa dependencia no informa, señaló Francisco Cessa Servín, integrante de la Canacar.

"Desgraciadamente se ve poco avance, una gran lentitud, al parecer también una falta de interés de las autoridades.

• "Esta ruta es vital para el país, prácticamente todo el sureste del país circula por aquí, el 90 por ciento de la carga que va hacia cualquier estado del sureste transita por estas cumbres, entonces es inconcebible que podamos pensar que le están dando una atención cuando vemos una sola máquina excavadora y un volteo de siete metros", señaló.

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Cessa Servín indicó que además por parte de las autoridades se ha visto hermetismo en torno a la atención que se está dando ahí y se desconoce qué es lo que pasa.

Recordó que si bien la autoridad ha dado vías alternas, éstas no son adecuadas para el transporte de carga, por lo que tienen que circular por Xalapa y también esa vía ya está saturada.

Agregó que es una carretera más sin mantenimiento, pues está llena de baches, y un tope en Tamarindos que retrasa mucho la circulación, además de que parece Marte, por la cantidad de cráteres que hay.

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Mencionó que a eso se suma que la caseta de Paso del Toro se vuelve otro freno y a la obra que se realiza de Cuitláhuac a La Tinaja no se le ve avance e ir a Veracruz representa un viaje de cinco a seis horas.

• Agregó que ante el inicio de la temporada de peregrinaciones y las fiestas de Navidad y Fin de Año se debería pensar hasta quitar el cobro en las casetas para que los vehículos puedan circular más rápido o si las están cobrando, al menos que estén en buenas condiciones y el tramo de Cuitláhuac a La Tinaja, aunque sea de terracería pero que lo abran, no que se haga un cuello de botella y un problema de inseguridad.