Este es el potencial del Corredor Transístmico para mover el PIB mundial

El crecimiento sin precedentes en el sureste mexicano ha colocado al Corredor Transístmico en la mira como un proyecto de gran potencial para impulsar las inversiones.

• Fernando Coutiño, presidente de la Intercontinental Chamber of Commerce, señaló que este corredor, considerado como competencia del Canal de Panamá al ser una vía terrestre, tiene el potencial de mover aproximadamente el 1% del Producto Interno Bruto (PIB) mundial.

El Corredor Transístmico, concebido como una plataforma logística, se compone de servicios portuarios interconectados mediante el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec y la red de carreteras nacionales. 

• Su función principal es establecer una conexión eficiente entre el Océano Pacífico y el Océano Atlántico. 

Fernando Coutiño destacó que ya se observan inversiones de empresas internacionales a lo largo de este corredor, y delegaciones de inversionistas están mostrando un interés creciente en este proyecto.

Este megaproyecto se presenta como un impulso para el sureste mexicano, con la instalación de empresas dedicadas a la transformación de materias primas a lo largo de su extensión. 

• Coutiño anticipó que la infraestructura portuaria y terrestre ya está en condiciones de ser utilizada, y se espera ver los primeros resultados en un plazo de 3 a 4 años, con una transformación palpable que estimulará el crecimiento económico.

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SURESTE GANA TERRENO AL NORTE

• Según el Banco de México, en el tercer trimestre de 2023, la actividad económica en la región sur experimentó un crecimiento anual del 4.7%, superando las tasas de crecimiento en otras regiones del país, incluyendo el norte, el centro y el centro-norte. 

Este rendimiento positivo se atribuye, en parte, a actividades terciarias como el comercio y el turismo.

El impacto del Corredor Transístmico y proyectos como el Tren Maya se refleja en el proyección de estados como Quintana Roo, que se destacan por su potencial y crecimiento económico en la región sureste. 

Además, la plataforma logística del Corredor incluye puertos estratégicos como Salina Cruz, Coatzacoalcos y Puerto Chiapas, brindando acceso a mercados en el sur de Estados Unidos, Europa, América y Asia. 

Estos puertos sirven como puntos clave de enlace entre los océanos Pacífico y Atlántico, facilitando el intercambio comercial a nivel nacional e internacional.