Comienza raspado y reencarpetado del bulevar Xalapa-Coatepec (+Video)

Obra del bulevar Xalapa-Coatepec duraría entre 2 a 3 meses

Este jueves comenzó el raspado y reencarpetado del bulevar Xalapa-Coatepec, obra que duraría entre 2 y 3 meses, con una inversión de 40 millones de pesos por parte del gobierno de Cuitláhuac García Jiménez y PEMEX donando el asfalto que se utilizará. 

En entrevista, el presidente municipal de Coatepec, Raymundo Rivera Andrade, detalló que la obra arrancó a la altura de la colonia Los Arenales, en Xalapa.

Los trabajos se realizarán entre las 8 o 9 de la noche y se concluirán hasta las 6 de la mañana, con la finalidad de no entorpecer, en la media de lo posible, el tránsito vehicular durante el día. 

El munícipe detalló que por el momento se realiza una prueba de “fresado”, que consiste en levantar entre 5 y 7 milímetros del pavimento hidráulico; posteriormente iniciará el reencarpetado. 

Reconoció que la obra ha sido un reclamo ciudadano ante los múltiples accidentes viales que se han registrado en el lugar. 

PRUEBA PILOTO 

El alcalde dijo que los trabajos de este jueves son una prueba piloto y serán realizados por la noche principalmente, para evitar el congestionamiento.

Sin embargo, debido a que diariamente se pretende trabajar sobre tramos de 700 metros, esas áreas sí serán cerradas a la circulación.

“Se va a raspar, se le va a quitar el pulido, lo que realmente está muy liso, para que quede corrugado, se pone un adherente para recibir el asfalto, que va a ser una carpeta de cinco a siete centímetros de asfalto todo el tramo”, dijo.

Agregó que los trabajos tendrán una duración de dos a tres meses, con una inversión erogada por el Gobierno del Estado a través de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP).

Recordó que si bien la vía de comunicación “se va a corregir”, es necesario tener prudencia y manejar de manera adecuada, pues no es una autopista de alta velocidad.

Cabe recordar que la autopista Xalapa-Coatepec fue construida en la administración de Miguel Ángel Yunes Linares, con una inversión de 124 millones de pesos de recursos estatales.

Fue ideada para ser reconstruida con una loza de concreto hidráulico de 23 centímetros, una base de 30 centímetros y una sub-base de 30 centímetros que inicialmente, garantizó un periodo de vida útil de pavimento hidráulico de 20 años.