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Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba

El hombre intentó cruzar el aforo vehicular y fue alcanzado por una unidad automotora desconocida

Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba
Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba
Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba
Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba
Muere hombre atropellado en la autopista Orizaba-Córdoba

De manera trágica e instantánea perdió la vida una persona del sexo masculino sobre la Autopista 150D Córdoba-Puebla luego de haber sido atropellado por una unidad automotora desconocida a la altura del Puente de la USBI perteneciente a la Localidad Sumidero, municipio de Ixtaczoquitlán. 

 De acuerdo al reporte policial, el accidente se registró alrededor de las 19:00 horas de ayer sábado en el kilómetro 283+500 del tramo carretero Buena Vista-el puente El Metlác, con dirección al puerto de Veracruz. 

Se conoce que el sujeto que vestía pantalón y sudadera de color azul azul, intentó cruzar el aforo vehicular y fue alcanzado por una unidad automotora desconocida, perdiendo la vida de manera instantánea a mitad de la vida rápida 2100. 

Confirmaron deceso

Tras el percance, al lugar arribaron oficiales de la Policía Municipal y Estatal, así como de la Guardia Nacional división carreteras y paramédicos de Capufe, quienes lamentablemente sólo llegaron a confirmar el deceso del sujeto. 

Más tarde, al sitio llegaron oficiales de la Policía Ministerial Acreditable, Peritos en Criminalística y personal de la Fiscalía Municipal, quienes tomaron conocimiento, realizaron las diligencias correspondientes, integraron una carpeta de investigación y finalmente efectuaron el levantamiento del cuerpo, mismo que fue enviado al Semefo Regional de la Colonia Francisco Ferrer Guardia de Orizaba para los trámites correspondientes e identificación oficial, ya que al momento permanece en calidad de desconocido. 

Es de mencionar que la circulación vehicular de Orizaba a Fortín de la Autopista se vio interrumpida por espacio de una hora y media, por lo que los automovilistas particulares y de carga pesada tuvieron que tomar como vía alterna, la rampa o cuerpo de incorporación del puente de la USBI.

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