Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es visto como competencia para canal de Panamá
Tiempo de Lectura: 2 min Con el Corredor Interoceánico, Panamá busca detonar la vocación logística de los dos países
El embajador de Panamá en México, Alfredo Oranges Bustos, resaltó que el magno proyecto impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, como lo es el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, es visto en su país como una competencia, pero al mismo tiempo como un complemento.
De los puertos que hay en México, actualmente Lázaro Cárdenas es el más apto en términos de gran calado para recibir a los grandes buques, punto que podría operar como competencia directa o como complemento al Canal de Panamá.
En ese sentido, señaló que Panamá busca aprovechar el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec en México para detonar la vocación logística de los dos países.
Derivado de que se anunció la primera misión comercial de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) de la Ciudad de México a esta nación, explicó que su país lo ve como competencia sana al proyecto que busca detonar a la región del sur-sureste y a los estados de Oaxaca y Veracruz en materia industrial, sino un área de oportunidad para ofertarse como región, más en el contexto del nearshoring y del auge logístico.
"Nuestro canal va a ser complementario con lo que México construye en Tehuantepec. La competencia que habrá será beneficiosa", reiteró.
"Se están construyendo barcos más grandes para abastecer los costos, se necesitan puertos de mayor calado. No es lo mismo recibir barcos de 1,000 contenedores a 15,000. Necesitamos puertos de mayor calado, el puerto de mayor calado es Lázaro Cárdenas, necesitamos más puertos. Esperemos que Coatzacoalcos lo sea, que Salina Cruz lo sea", indicó.
Sobre la capacidad que tiene el Canal de Panamá para ofertarse como región, ahondó que su país cuenta con más de 144 rutas comerciales en más de 1,800 puertos, lo que podría multiplicarse si se une el istmo.
